El Ministerio de Transportes encarga el estudio para la creación del tren que conectaría Málaga con el resto de la Costa del Sol.

Dado que el recinto sigue sin mostrar su mejor cara, el Ayuntamiento opta por privatizar su servicio de mantenimiento.

Finalmente serán las arcas municipales las que sufragarán las obras de ampliación del Consultorio de Nueva Andalucía.